这坛子里反对飙车的虽有不少,但本人坚信不喜欢车的人绝对不会迷上飙车的。有 DX说了,开快车和飙车不是一回事,本人非常赞成。本人上高速巡航速度为130-150KM/H,在日本这个速度说慢不慢,说快也确实不快。除非哪根神经被挑起来,这样的话非得和那些自以为开得很快的装B犯飙一场不可。话说回来,开快车心情舒畅(至少在高速上时这样),而飙车情绪紧张,容易冲动。不过与开快车不同,飙车不只是单纯的油门和方向盘,要是这样的话,单凭出厂数据就足以分出高下了。本人曾输给一台奥拓(660CC 改装车),确实是技不如人,并深深地感到车技的魅力,潇洒!说起飙车我有五,六年历史了。飙车车历为:HONDA VT250F(RACING BIKE TYPE), HONDA CIVIC,TOYOTA COROLLA,HONDA INTEGRA。其中大学1-2年时,由于大学与女友住处相隔280KM,便2年如一日地每周末驱车往返560KM前往(假期除外)看望。一路多山,地势险恶,山路弯弯,最好成绩为3小时03分(COROLLA 5MT,除去加油时间)。自以为了得,哪知有位老兄的4WD TURBO在冬天冰雪路面上跑出了2小时30分(有秒表和证人为证)!本人开车虽称不上高手,但闲来无事,便想把自己积累的一点经验抖一抖。所谓天外有天,人外有人,说不定哪位DX跳出来喝道:“你这点三脚猫的功夫,还好意思出来丢人显眼!”我要说的是,我这点经验是一点一滴地积累起来的,决不是从哪个坛子抄袭或凭空想像出来的。就象每个PROGRAMER都有自己的风格一样,每一个开车人都有他自己操纵车子的权力和个性。每当我穿梭于车流之中的时候,身边的女友常常可以看歌词唱CD或干些其它事,变道时一定打转向灯,不是没有胆量和技术,而是不想给身边的人或其他人带来麻烦。遇到象不打转向,乱按喇叭,乱闯红灯这样没礼貌的家伙时,忍不住想用技术向其证明:“马路不是你一家开的,比你快的有的是,至少我就能制服你。用失败买回教训吧,不要学坏人开车!” 当然,也干过对不起日本人民的事,象周末成群结伙地在郊外公路上飙车比试之类的事,不过我想首先伟大的中国人民会原谅和支持我的。所谓钢铁就是这样炼成的。
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