3月1日7点47分，玉溪市公安消防支队特勤中队接到：玉溪市红塔区春和镇黑村9组昆玉线K41+460黑村监护道口处，发生一起货车与火车相撞的，货车员被困车内，情况十分紧急。随后，特勤中队立即出动消防官兵和抢险救援赶赴到了事故现场：在黑村铁路监护口，一辆满载陶土的货车与火车发生碰撞后，横停在公路的中央，车头被挤压变形，车头与货箱完全分离，装满陶土的编织袋散落一地。经查看，在变形的驾驶室内司机位置上的男子有50多岁，上半身被方向盘牢牢卡住，其小腿被夹在座位下面，处于重度昏迷状态。副驾驶位的另一名被困者已经死亡，由于血肉模糊，无法分辨出性别。 

　　根据现场情况，消防指挥员立即安排官兵利用无齿锯和剪切钳，对驾驶室连接后挡风玻璃的铁板进行破拆，打开主驾驶位被困人员的施救空间，利用扩张器将抬至空旷地带交急救医生抢救。半小时后，第二名被困人员被抬出。后经120急救人员证实，被救出的驾驶员由于伤势太重，经抢救无效后死亡，而乘坐在副驾驶位置的被困人员经确认为一名女性。 

　　两名死者是夫妻 

　　1日，玉溪市公安消防支队特勤中队参加救援的战士蒋丘龙介绍，当天赶到事发现场时，他们发现出事的大货车是从后面山上的一家陶厂拉陶土出来的，而其后面的公路是一段约50多米的急坡，急坡距离铁路栏杆有10米左右。货车“身首异处”，用来拦车的铁栏杆挂在货车后轮上，证明货车的车头全部撞上了火车。 

　　玉溪市公安消防支队特勤中队指挥救援的中队长钱小汉回忆，该起交通事故比较离奇，货车不是一开始就撞上火车的，而是火车已经行驶至倒数几节车厢时才突然撞了上去，但出事的货车是否是已经停靠在道口后才撞上火车的，已无法证实。道口监护员称，当时他在道口另外一边值勤，火车经过时刚好挡住了他的视线。事发时，只看到对面的栏杆前停有几辆货车，火车快要过完道口时，突然听到一声巨响，随后对面冒起一团黄色灰尘，火车过后就看到大货车“身首异处”了。铁路部门相关人员介绍，由于该列被撞的火车货箱里拉有货物，货箱密度非常大，火车的倒数第二、三节车厢被撞后只是出现一些凹陷，事发后火车并没有停下来。 

　　钱小汉说，事发后，一名货车司机一直守侯在现场。这名司机介绍，他跟死亡的驾驶员是一起拉陶土的，都是附近黑村的村民。随后，死者的家属赶到了现场，从家属的哭泣声中得知两名死者是一对夫妻。 

　　目前，该起事故原因还在调查当中。