今年11月27日，自治区第十一届人大常委会第十一次会议通过了《广西壮族自治区道路交通安全条例》(以下简称《条例》)，并于2010年1月1日起施行。该条例的颁布和实施，为预防和减少我区道路交通事故，保障道路有序、安全、畅通，保证人民群众生命财产安全提供了完善的法律保障。

　　今天上午，自治区人大法制委员会、自治区公安厅举行新闻发布会，对《条例》的具体实施及其内容进行了解读。

　　关键词：经常居住地

　　在对道路交通事故的损害赔偿中，需要按户口区分赔偿权利人是城镇居民，然后按两种不同的标准分别计算，两种不同的赔偿标准数额悬殊。

　　因此，《条例》第五十条规定，因交通事故伤亡的经常居住地在城镇的农村居民，其残疾赔偿金、死亡赔偿鑫按城镇居民人均可支配收入标准计算，其被抚养人生活费按城镇居民人均消费性支出标准计算。

　　对于此条款中的“经常居住地”一词，自治区人大常委会法工委副主任范小辉表示，《关于贯彻执行<中华人民共和国民法通则> 若干问题的意见(试行)》第9条规定：“公民离开住所地最后连续居住一年以上的地方，为经常居住地。但住医院治病的除外。 [详细]

　　*《广西道路交通安全条例》元旦实施 赔偿同命同价

　　记者从12月18日上午自治区人大法制委员会、自治区公安厅召开的新闻发布会上获悉，将于明年1月1日起实施的《广西壮族自治区道路交通安全条例》(以下称条例)，对争论多年的电动自行车、城乡是否“同命同价”赔偿等问题有了较为明确的规定。

　　关键词1：事故赔偿标准

　　核心解读：常住城里的，无论城镇户口还是农村户口，一律“同命同价”

　　《条例》快读：因交通事故伤亡的经常居住地在城镇的农村居民，其残疾赔偿金、死亡赔偿金按城镇居民人均可支配收入标准计算，其被扶养人生活费按城镇居民人均消费性支出标准计算。

　　深入分析：在司法实践中，最高人民法院人身损害赔偿司法解释在设定残疾赔偿金、被抚养人生活费、死亡赔偿金方面，区分赔偿权利人是城镇居民还是农村居民，并按相应的标准分别计算。这两种不同的赔偿标准数额悬殊较大。但是，当今社会外出务工人员增多、人口流动频繁，有的农民工外出到城市打工超过一年或在城市定居多年，收入不低于当地城镇居民的平均标准，如果仅仅按照户口区别赔偿标准，会造成明显的不公平。

　　正是基于以上考虑，《条例》第五十条对这一问题作出明确界定。对此，自治区人大常委会法制工作委员会副主任委员李先明说，“经常居住地在城镇”的一般理解是，连续在城镇居住一年以上。 [详细]

　　* 广西达标电动车须"上牌"才能上路 办法正加紧制定

　　关系到广大驾驶员、关系到千家万户的《广西壮族自治区道路交通安全条例》(以下简称《条例》)明年1月1日开始施行了。12月18日，自治区人大常委会办公厅、自治区公安厅联合召开新闻发布会，就《条例》中对电动自行车如何上牌、如何将“电警罚单”告知违章当事人、违章处罚数额的制定以及停车场的建设等问题进行了解释。

　　符合标准电动自行车须上牌 具体的管理办法正加紧制定

　　电动自行车以其轻便、灵巧、能耗低等特点，特别受群众的欢迎。这几年来，南宁、柳州、桂林等电动自行车是越来越多，电动自行车占用机动车道行驶、闯红灯、逆向行驶、超载超速现象很严重。

　　对此，《条例》第十三条规定：符合国家有关标准的电动自行车、残疾人机动轮椅车等安装有动力装置的非机动车，要经公安机关交通管理部门注册登记后方可上道路行驶。