至于“限折令”对保费涨价的影响，有关专家认为是极其有限的。“保险能打到四五折的毕竟是少数。大多数消费者能享受到的也就是六七折，即使保险公司严格执行‘不低于7折’的规定，对保费的影响也非常小。”有关专家认为，从以上分析来看，7月1日以后保费不太可能像有些人渲染的那样大涨。至于价格有多大变动，要到强制三者险保费标准出台之日，才能有一个确数。

　　更有一些业内人士认为，7月1日以后保费涨价的可能性微乎其微。“这次保监会规定优惠不得低于7折，我看未必所有保险公司都能做得到。况且有了强制三者险后，其他险种的折扣反而有可能更低。上有政策下有对策，明的打折不行就暗地里返点，监管部门可能会低估保险公司的‘智慧’。”在一家车险代理公司上班的张小姐就毫不讳言说，对人保这样的大公司，遵守“限折令”并不难，但要求小公司也遵守就有点勉为其难了。企业的生存是第一位的，当中小公司因为丧失了价格优势而陷入客源不足的困境时，它们一定会有所作为。

　　提早续保暗藏风险巨大

　　有关专家认为，盲目提早续保并不可取。除了并不一定能获取预想中的经济利益外，其本身也是违反规定的，而且还暗藏着巨大风险。

　　有关专家指出，提早续保的险种中只有商业三者险而没有强制三者险，这就隐藏了今后的巨大风险。投了强制三者险，在交通事故中只要造成人身伤亡、财产损失，即使投保人无责，保险公司也要先行赔付，这就明显区别于“有责赔付”原则的商业三者险。如果提早续保的话，车主将享受不到强制三者险带来的利益保障。此外，从交管部门了解到的情况是，生效日期7月1日以后的保单，如果没有按照规定投保强制三者险的，车主很有可能面临高额罚款。

　　看来，是否赶在7月1日之前续保，还得全盘掂量掂量。弄不好为一时的小利，带来巨大的损失。