记者昨日从广州市统计局获悉，今年6月份，全市实现社会消费品零售总额239.07亿元，同比增长15.3%。而今年上半年(1~6月份)，全市社会消费品零售总额呈现出强劲增长的势头，共实现1403.49亿元，同比增长16.1%，其速度已经远远超过上半年全市GDP的增长速度，在经济增长“三驾马车”中的作用愈发明显。

　　解读一

　　汽车、石油零售额增长快

　　根据市统计局的统计数据显示，今年1-6月，全市批发和零售业实现零售额1261.16亿元，同比增长16.9%，占深圳社会消费品零售总额的89.9%。

　　记者发现，从商品类别看，汽车、石油及制品、家用电器和音像器材等大宗商品零售增势强劲，零售额规模居于前列，成为全市消费品市场的重要支撑。统计数据显示，1-6月份，全市限额以上企业汽车类零售额增长53.7%；石油及制品类增长32.5%；家用电器和音像器材类增长28.9%；另外，机电产品及设备类、五金、电料类、体育、娱乐用品类、家具类也保持较快增长势头，分别增长57.0%、42.8%、29.2%和26.9%。

　　解读二

　　内外销比重持平

　　据市科技工贸和信息化委员会副主任殷勇介绍，在2008年以前，深圳的社会消费零售总额的增速一直是低于GDP增速的，甚至是远远低于GDP增速。2008、2009两年虽有超过，但不明显。“然而从2010年上半年的数据来看，社会消费增速超过GDP增速的幅度比较大，消费力至少比09年提高了七个百分点。”

　　殷勇说， 社会消费迅猛增长也可以从内外销比重的变化上看出来。“过去我们工业产品70%是外销，而去年差不多内销45%，外销55%，到了今年上半年，这个比重已经基本上是一半对一半了，”殷勇说“就深圳而言，在经济增长的‘三驾马车’中，社会消费过去只是‘瘦马’，现在看来，其越来越成为‘壮马’，对GDP的增长贡献率在逐步提高。”

　　消费增长两问？

　　社会消费过度“依靠”汽车？

　　今年上半年，深圳车市一直保持着“冲天的牛劲”。统计数据显示，上半年深圳新车上牌量首次突破10万辆关口，数据接近12.5万辆，其中乘用车上牌量113960辆，双双创下历史新高。

　　昨天是周末，记者走访位于福田区侨城东路的鹏程宝汽车城的各大4S店发现，前来看车咨询的人络绎不绝，许多顾客想要试驾的话都需要排队等待。

　　马自达4S店的一位销售人员梁小姐告诉记者，“按照往年来看，6、7月份都是车市的最淡季，也是车市最优惠的季节。但从今年来看，车市一直在持续火热，相应的优惠幅度也收窄了。”

　　对此，经济界相关专家表示，今年上半年社会消费的增长很大程度上是靠车卖得好，以及由于汽车消费带来的成品油销售旺盛，然而如果车市出现“拐点”，社会消费增长还会这么迅猛吗？

　　奢侈品消费被香港“夺走”？

　　由于毗邻国际“购物天堂”—香港，深圳的高端消费一直被其分流。去年以来，LV、PRADA等许多国际一线品牌纷纷在深圳落户，但“顾客南下”的现象仍然很难挽回。

　　家住福田的林小姐可以称得上是一位“时尚达人”，她的观点基本代表了赴港消费族的想法。“我关注了一下，目前深圳奢侈品市场与香港还是有很大的差距，不仅在于款式上，而且最重要的是促销手段上。深圳的奢侈品基本没有折扣，而如果去香港的时间好，不仅可以享受大幅的折扣，而且人民币兑港币的汇率实际上等于‘折上折’。”林小姐还向记者算了一笔账，从深圳到香港购一次物的全部交通费可以控制在150元以内，所以这种投资的回报也是非常划算的。

　　“在奢侈品消费这一块，深圳基本上成了看货的地方，然后到香港去买货。”殷勇表示，“如果未来深圳的高端消费都‘跑’了，深圳也就失去了很大的一块发展空间。”

　　专家建言：

　　应培育自有消费品牌

　　如何能留住深圳的顾客在“家门口”消费，乃至吸引各地的人来深圳消费呢？林祥认为，关键是要培育深圳自己的消费品牌。“比如深圳的珠宝非常有发展潜力，我们能不能把深圳的珠宝培育成奢侈品的消费趋向，这一点非常重要，我们不要总是把它引到国外去。”

　　而殷勇则表示深圳需要在扩大内需、扩大消费上延续既有的政策，并出台相关的配套措施，加大刺激消费的力度。“以汽车以旧换新为例，在国家调整政策以前，那么长时间我们只换了一辆，而国家加大了补贴力度之后，我们几天时间里就换到了50多辆。”