当灰土经碾压成型之后，高程的再次复核，如无法满足要求时，查验存档的高程及绑线记录，应该能够找到造成质量事故的真正原因;而对于民工试图私下偷工改变高程，有找平后对绑线高程的复核作证，以此处罚民工。

　　灰土找平中有必要进行标准化的项目：

　　a、高程测量及复核误差控制的极大值;

　　b、绑线桩位的标示方式，借助明显标示杜绝因为桩位混乱造成误工;

　　c、绑线记录及复核误差控制的极大值;

　　d、民工找平质量的控制指标及造成不良后果的处罚标准，杜绝线位高程达标而半坡不达标，使灰土平整度无法满足要求。

　　以上只言片语，皆是妄议，，而期望公司更强更好是我的唯一!