虽然事情已经过去了近2个月，但回忆起4月初那次交强险理赔的亲历，环绕在我心头的还是挥之不去的苦闷和费解：为啥明明是肇事方追尾负全责，我却得搭上宝贵的时间，多次奔波于4S店、交警大队之间，修车期间花费的打车钱，理赔耗费的电话费全都只能自认倒霉，反倒是肇事方理直气壮索要“无过错赔偿”的400元钱。

4月5日14点30分，记者驾车从都江堰采访返回成都市区，车刚进入成灌收费站交费时，意想不到的撞击把我吓了一跳。回头一看，原来是一辆满载着蔬菜的小型货车直直地对着我车后备厢来了个“飞吻”。追尾事故让两车都伤得不轻，特别是我新买不久的车，尾灯碎片撒了一地，后备厢盖也凹进去了一大块。

“怎么回事啊？”当我询问小货车时，对方回答说是刹车不灵了，并说他买齐了各种保险，让我等着来理赔。其间，交警来现场拍照，判定对方追尾负全责，让双方自行约时间把修车单据带齐到交警分局签订事故责任书结案。

明确了对方负全责，我却没想到,对方投保公司的理赔工作人员到现场后，首先拿着相机对着我车上贴的交强险标志大拍特拍，然后告诉我说：“你买了交强险，要赔我们400元。”

当时，我一度怀疑听力出错，明明是他撞的我，交警都说了是对方负全责，怎么会是我赔他400元钱呢？没想到打通保险理赔电话一咨询，果然接线员回复说，按“交强险”无责方赔偿限额的有关规定，若机动车发生交通事故，无论另一方是机动车、非机动车或是行人，没有过错的一方也要向对方“赔偿”400元限额内的财产。

我的车送去4S店修理了5天，共计花费了1400元左右，由于交强险是单独理赔的，加上对方多次来电催促索要这笔“无过错赔偿”，我不得不先自行垫付了修车费用，还得配合对方提出的复印各种保单、发票、驾照等系列要求，耗费了大量咨询和奔波的时间，待办好所有手续，已花去了近20天时间。

车子被撞伤了，还得来回奔波帮肇事者办理那所谓“无过错赔偿”的索赔手续，为此付出的时间和精力损耗若非亲身经历，很难体会其中的麻烦与痛苦。