简要内容：该设备的开车工作由中国石化第四建设公司承担,当天下午2点正式开始,发动汽轮机带动压缩机运转,温度逐渐升高,经过跳闸试验,正常运转4小时,各项指标正常,技术参数完全符合要求,标志着GB201裂解气压缩机开车成功,也使我国乙烯重大技术装备国产化水平跃上了新的台阶。

　　人民网·天津视窗10月15日电：记者从中国石化第四建设公司获悉,天津100万吨/年乙烯及配套项目的核心设备——乙烯裂解气压缩机于日前开车成功,标志着目前我国首个拥有自主知识产权的百万吨级乙烯裂解气压缩机正式投入运转,“大乙烯”上的“中国芯”开始跳动。

　　据了解,裂解气压缩机是乙烯装置的心脏设备,与丙烯制冷压缩机和乙烯压缩机俗称“乙烯三机”,是乙烯装置中最关键也是最难国产化的核心设备,其生产技术长期为世界少数几家公司垄断,此前国内乙烯装置裂解气压缩机均为进口。此次天津乙烯项目所安装的GB201裂解气压缩机由天津石化公司与沈阳鼓风机集团共同研制,是我国最大也是首台拥有自主知识产权的百万吨级乙烯裂解气压缩机,投资成本比进口价格降低约45%。

　　该设备的开车工作由中国石化第四建设公司承担,当天下午2点正式开始,发动汽轮机带动压缩机运转,温度逐渐升高,经过跳闸试验,正常运转4小时,各项指标正常,技术参数完全符合要求,标志着GB201裂解气压缩机开车成功,也使我国乙烯重大技术装备国产化水平跃上了新的台阶。