小伙诉“站票半价”获立案 铁总：站票按硬座票价卖不会有改动

内容提要“收座票钱没座不合理”今年1月8日，雷闯及其朋友晓盐在12306网站购得一张K9004次由深圳站出发到韶关东的无座火车票，每张票价为85.5元。从深圳站上车后，车厢里已经挤满了人，在4个多小时的旅途中，雷闯和晓盐带着行...


“收座票钱没座不合理”
今年1月8日，雷闯及其朋友晓盐在12306网站购得一张K9004次由深圳站出发到韶关东的无座火车票，每张票价为85.5元。从深圳站上车后，车厢里已经挤满了人，在4个多小时的旅途中，雷闯和晓盐带着行李一直站到了韶关东站。

雷闯称，同一趟车，广深铁路公司提供的硬卧和硬座票因休息平台不同而有113元差价，但无座票和硬座票价却同为85.5元，“广深铁路公司收了座位的钱，却没有提供座位，明显不合理，也不公平。”

昨日下午，雷闯和晓盐依据《合同法》第五十四条，《消费者权益保护法》第二十四条，前往广州铁路运输法院起诉广深铁路股份有限公司，请求法院判决铁路公司将其购买的K9004次无座火车票（从深圳站到韶关东站）的价格由85.5元变更为42.75元，并返还多收取的42.75元票款，同时由铁路公司承担诉讼费用。

“非常吃惊”能立案

雷闯称，昨日下午他和朋友顺利递交了起诉状，在分别缴纳25元的诉讼费后，广州铁路运输法院以“铁路旅客运输合同纠纷”为由，当场立案，并向两人发出《案件受理通知书》和《传票》，该案定于3月6日开庭。

“广州铁路运输法院能顺利立案，让我非常吃惊。”雷闯表示，能否胜诉并不重要，更重要的是诉讼过程能提升公民的权利意识。

昨日下午6时许，广深铁路股份有限公司一名温姓工作人员称，对于此事需询问公司法务部门。 在2014年1月14日国务院新闻办有关春运的新闻发布会上，铁路总公司副总经理胡亚东回答了中国日报社记者有关火车无座票按硬座票价出售，老百姓对此有看法的提问。以下是答问全文。
中国日报社记者赵焕新：长期以来火车的无座票，也就是站票是按照硬座的票来卖的，春运期间也是这样，老百姓对这是有些看法的，请问这样定价是何道理，是否有计划对无座票作出一些调整？
中国铁路总公司副总经理胡亚东:
关于无座车票的票价问题，铁路是大众化的交通工具，目前铁路的客运的基准票价率和客运票价的相关政策，仍然实行的是政府定价，政府管理的制度。铁路部门发售无座车票，也是让更多旅客能够回家采取的一种方式，旅客可以自愿选择购买，而且列车上的座位也是流动的，旅客在一个站下车，站着的旅客可以就座。并且，不管是有座还是无座，铁路部门付出的运力成本是一样的。
同时，铁路客票的站票可以说是历史形成了这么一个长时间的过程。现在在很多城市的基础交通设施也没有区分站坐票的制度，我们也考虑实施的话，技术上的操作难题也比较大。因此，目前还没有考虑无座票票价的改动。谢谢。