吉利否认将分拆沃尔沃上市 炒作为更好实现收购
吉利在收购沃尔沃之后,将对其采用分拆上市?而和之前的多次传言的结果一样,吉利汽车集团沃尔沃收购项目的新闻发言人袁小林,再次否认此消息出自吉利方,但始终对消息的准确性不予置评。
日前,吉利汽车副总裁、CFO尹大庆在沪上对媒体透露,未来不排除通过资本方法,将沃尔沃分拆上市;而对于沃尔沃高管的安置方式,也会借鉴之前并购DSI时的做法,即赋予一定期权吸引留任。
对此,吉利汽车集团沃尔沃收购项目的新闻发言人袁小林表示:“在收购沃尔沃一事上,只有经过李书福总裁和我之口公开的,才是吉利可以公布的事实,其他人的发言并不代表吉利的立场。”
袁小林认为,关于尹大庆发言的报道可能是假新闻,他没有亲眼看见尹大庆在公开场合发表这些言论,因此对于该传言的真伪不予置评。
事实上,自爆出吉利将并购沃尔沃的消息,到吉利公开表示收购意向,再到福特确认吉利为首选竞购方,再到双方公开表示所有重要商业条款达成一致,再加上期间不间断的谈判内容和条款的披露,细观吉利在此事上的操作曲径,难免让人觉得炒作痕迹严重。
先是不断有双方公司的高层或者内部人士通过媒体,爆出事件的种种相关细节,而该项目的新闻发言人或者李书福本人却总是故作神秘,始终在否认与默认之间游离。而随后公开的收购进展又在向人们证实,许多传言其实并非空穴来风。有人因此认为,吉利的财务总管尹大庆的此番言论,处处玄机。
对此,浙商研究会执行会长杨轶清认为,吉利收购沃尔沃,本身就像一场门不当户不对的“联姻”,这就意味着吉利可能没有办法使用常规方法实现目标,而是会通过采用某些与众不同的方式,来促动实现并购及顺利地度过整合期,比如整合方式、比如宣传手段等等。
“即使有炒作,也是为了更好地实现收购,客观上需要的一种策略。这个无可厚非,我们应该乐观其成。”杨轶清说。
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