6月29日11时9分，一架喷有"冀中能源号"标志的河北航空空客320飞机在石家庄正定机场腾空而起，首航上海虹桥机场。河北省由此开始了拥有本土航空公司的新纪元。

　　首航仪式开始前，河北省委书记兼省人大常委会主任张云川与中国民航局副局长夏兴华，河北省省长陈全国与四川省副省长李成云分别为河北航空投资集团有限公司、河北航空有限公司揭牌。

　　河北航空前身是由四川航空集团参股、控股的东北航空。从3月18日起川航集团与冀中能源集团签署协议合作筹备重组东北航空、成立河北航空，到6月29日河北航空公司正式起航，共用了103天的时间，创下了我国民航筹备成立航空公司时间最短的纪录，也提供了中国民航业航空公司改革重组的又一成功案例。

　　据了解，河北航空公司运营1年内，河北航空投资集团、四川航空集团将继续增资，股权结构将调整为河北航空投资集团62%、四川航空集团35%、沈阳中瑞投资公司3%左右。河北航空投资集团有限公司是冀中能源集团出资设立的全资子公司。冀中能源集团是河北省煤炭企业龙头，居中国煤炭行业前10位。组建航空投资集团，是冀中能源集团服从河北省委省政府打造河北航空强省的战略部署、实施多元化发展战略的又一重要举措。

　　河北省处于环渤海重要经济区的核心腹地，进入了航空市场需求加速增长阶段。但与其他省份相比，河北航空事业发展起步较晚，地处特殊的地理位置以及便捷的陆路交通，使河北每年流向京、津、豫、晋四大机场的客流量将近75万人次。由于缺乏运力，2009年河北省机场旅客吞吐量在全国31个省份中排名第29位，在京津冀地区只占1.8%的份额。河北省副省长孙瑞彬、宋恩华均表示，河北航空公司的成立，能够有效解决飞机运力不足的问题，促进区域经济发展的发动机，对调整经济结构、促进经济方式转变起到战略推动作用。

　　河北航空主要运营基地为石家庄正定国际机场，主营航空客、货、邮运输业务，兼营通用航空业务、以及与航空运输相关业务。首期开通的航线包括石家庄至秦皇岛、桂林、上海、成都、呼和浩特等。河北航空将以产权关系为纽带，按照支线起步、干支结合、政府支持、以地补天的经营思路，逐步扩大规模，服务于河北省社会经济发展。初期主要以省内和周边地区1-2小时航程内的支线航空运输为主，梯次构建省内枢纽式、区域网状式、北京次枢纽式及"环渤海快线"4个航线网络。随着自身的发展，河北航空公司将不断扩大干线航班，开发短途国际航线，逐步完善航线网络布局，成为干、支线航空运输相结合，城乡服务于一体的综合性航空企业。预计到"十二五"末，河北航空机队规模将达到20架，实现年旅客输送300万人次以上的运输能力。

　　记者了解到，在河北航空投资集团和河北航空公司培育成长期间，河北省政府及各级有关部门将在土地、财政、税收、航线补贴和人才引进等方面给予大力支持。