“亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定”组织（ReCAAP）最近在季度报告中指出，这起案例显示，船主遇劫后如果立刻向当地执法单位通报，加上新加坡、马来西亚、泰国及柬埔寨海港单位及船务公司密切合作及分享信息，成功追查船只下落、并将涉案者逮捕归案的机会就越高。

    据新加坡《联合早报》报道，ReCAAP的报告说，亚洲海域发生海盗袭击及武装抢劫船只的事件有减少的趋势。今年首9个月，亚洲地区发生71起海盗袭击及抢劫事件，比去年及前年同期分别减少11%及32%。2007年及2006年同期分别发生80起及105起。

    报告说，尽管亚洲整体的海盗袭击事件减少，但个别地区出现上升趋势，例如印度附近海域前年头9个月只发生2起海盗袭击事件，去年同期共有5起，今年则发生了11起。

    下降比较显著的是孟加拉附近海域，今年头9个月发生9起，比前年同期减少27起。该处海域前年共发生36起海盗事件，去年也有12起。

    发生海盗袭击的水域包括印尼、马来西亚、越南、菲律宾以及马六甲海峡的公海。遭袭击的有油槽船、化学船、渔船、集装箱船、散装货船、补给船及拖船等。今年发生的71起海盗事件，其中12起海盗企图袭击但不成功。