回顾案件

　　员工乘“黑车”被开除

　　2007年11月5日，李志刚进入万盛科技(苏州)有限公司(以下简称万盛公司)工作，同年12月26日双方签订了劳动合同，约定：李志刚从事设备维护工程师工作，月工资为2542元，期限自2007年12月26日起至2010年12月6日 止。

　　2008年9月8日，万盛公司召开职工代表大会，以“乘坐非法营运车辆存在潜在工伤危险”为由，通过了“严禁乘坐非法营运车辆，违者予以开除处分”的决议，并写进了单位制定的《宿舍管理办法》。

　　2009年4月13日轮到李志刚休息，上午10时许，他在路边等出租车，一辆“黑车”开了过来，李志刚没有多想就上了车。回到万盛公司宿舍，警卫人员看到李志刚乘坐的是“黑车”，马上根据公司的规定记录在案，并报告了主管人员。

　　1周后，万盛公司以“李志刚违反公司规定，乘坐非法营运车辆”为由与他解除了劳动合同。

　　争议焦点

　　开除的依据是否合法

　　坐了一回“黑车”就被万盛公司炒鱿鱼，李志刚万分委屈，觉得自己的工作并没有失职之处，公司仅以“乘坐非法营运车”为由炒他鱿鱼没有事实和法律依据，属违法解除劳动合同。2009年6月，李志刚申请劳动仲裁，请依法裁决万盛公司付给他经济赔偿金7800元。

　　2009年7月27日，苏州工业园区审理后裁决驳回了李志刚的请求。1个月后，李志刚不服，一纸诉状递到了苏州工业园区人民法院。

　　2009年9月23日，法院公开开庭审理，万盛公司与李志刚展开了激烈的争论。

　　李志刚认为，万盛公司没有权利禁止员工乘坐非法营运车辆，对员工在工作时间之外的行为，公司无权干涉。事发当日是他的休息时间，他不需要遵守公司的规章制度，如果他有违法行为，也应当由国家行政机关进行处罚，而不是单位，所以万盛公司与他解除劳动合同违法。

　　万盛公司认为，“严禁乘坐非法营运车辆，违者予以开除处分”的规定，是依法经职工代表大会讨论通过后写进《宿舍管理办法》的，对万盛公司的全体员工具有约束力。李志刚乘坐“黑车”违反了公司的规定，故被解除劳动合同并无不妥。因李志刚拒绝办理离职手续，公司给他下发了“离职通知单”，并完善了后续的离职及退工备案手续，公司没有任何违法行为，无需支付赔偿金。