海上运输索赔申请书注意

　　索赔申请书或索赔清单是索赔人向承运人正式要求赔偿的书面文件。它的提出意味着正式提出了索赔要求。因此，如果索赔方仅仅提出货损通知、而没有递交索赔申请书或索赔清单，或出具有关的货运单证，则可解释为没有提出正式索赔要求，承运人就不会受理货损、货差的索赔。

　　一、索赔申请书的主要记载事项

　　索赔申请书或索赔清单没有统一的格式和内容要求，主要内容应包括：

　　(1)索赔人名称和地址

　　(2)船名、抵达卸货港日期、装船港及接货地名称

　　(3)短卸或残损情况、数量

　　(4)货物名称、提单号等有关情况

　　(5)索赔日期、索赔金额及索赔理由

　　二、索赔不成的最终保障手段——提起诉讼

　　从法律的角度讲，索赔可以通过当串人双方之间的协调、协商，或通过非法律机关的第三人的调停予以解决。但是，这种协商工作并不能保证出现结果，这时，最终的手段是通过法律手段解决，也就是要提起诉讼。

　　法律对涉及索赔的诉讼案件规定了诉讼时效。因此，无论向货损事故的责任人提出了索赔与否，在无望解决问题的前提下，索赔人应在规定的诉讼时效届满之前提起诉讼。《海牙规则》和《海牙——维斯比规则》关于诉讼时效，规定期限为1年。我国《海商法》第257条规定：“就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。”

　　除协商不成提起诉讼外，在一定条件下还可以通过仲裁的手段解决纠纷。仲裁的主要问题包括仲裁协议的有效性、仲裁程序的合法性、仲裁的司法监督等。目前，我国调整仲裁的法律主要是1995年颁布的《仲裁法》。中国海事仲裁委员会是我国目前的海事仲裁常设机构。

　　三、关于索赔时效的注意事项

　　对于正式索赔，有一个时效问题。如果提出索赔超过了法律或合同规定的时效，则就丧失了索赔的权利。确定时效时，应当考虑：

　　(1)检查提单背面的条款，确定适用的法律或公约;

　　(2)根据适用的法律，确定时效的期间;

　　(3)索赔接近时效届满时，是否要求事故责任人以书面形式延长时效;

　　(4)注意协商延长的时效.是否为适用法律所承认。