10月17日晚9时许，河南郑州市金水路交叉口向南15米处，一辆等红灯的帕拉丁越野车不断鸣笛。正执勤的交警一大队民警张华伟走近后，发现司机一身酒气。便要司机出示驾驶证，司机强行闯岗，将张卫东撞倒。随后，这辆车在另一交叉口又将民警方杰拖出3米多远，侧倒在地，头部流血。后经酒精鉴定，司机血液中酒精含量为349mg/100ml。民警依据《道路交通安全法》第91条第1款规定，以醉酒驾驶对驾驶人王亚峰做出14日拘留，暂扣6个月机动车驾驶证，并处1500元罚款的行政处罚。（10月20日《河南商报》）
    严禁司机酒后驾车是《交通法》明文规定的，法律不可谓不严厉；交警部门对酒后驾驶的查处也一直没有放松过，但酒后驾车造成连番惹是生非的报道却数不胜数，给人民的生命财产安全和社会治安稳定造成了极大的威胁，并成为一个不容忽视的社会问题。曾有报道说，深圳一名１６岁少女正走在回家的路上，一辆小轿车呼啸而来将其撞飞。后经医院抢救无效身亡。而肇事司机当时是在醉酒状态下开车，他血液中的酒精含量达到１４０ｍｇ／１００ｍｌ。也是在深圳，一名刚停好车正准备回家的王某，被一辆急驶而来的宝马车撞飞两三米，碰到右前方的一辆金杯车后落地，年仅２４岁的王某就这样给“报销”了，而肇事者血液中的酒精含量达到２０４ｍｇ／１００ｍｌ。
    事实上，酒后驾车的危害，早已从很多研究和实验中搞清楚了。有关专家曾对饮酒后驾驶员的机能不良反应做过试验。50名受验人员的反应检查表明：饮酒前，他们的平均反应错误为10%，而饮酒后他们的平均反应错误为50%。美国北达科他州立大学的专家们发现，酒后驾车之所以容易出车祸，主要原因就在于酒后驾车者会出现远视，事物的立体感会发生误差，人体作出反应的相应时间会延长到正常状态时的2到3倍，从而容易因制动距离不够而发生事故。专家指出，饮酒后的大脑受到兴奋和麻醉，视觉和知觉能力降低，尤其是视觉下降后就分辨不出红绿灯、交通标志、标线的颜色，会对静止和动态的事物分辨不清，反应迟缓，视觉模糊，对事物判断失误，不能及时发现行车中的险情。在这种情况下驾车，极易发生翻车、撞车、伤人事故。
    对于酒后驾车，国外有很多严厉的管理措施。在日本，当司机血液中的酒精浓度超过0.05％时，要判两年以下劳役，罚款5万日元，吊销驾驶执照，同时追究向司机提供酒者的责任。马来西亚则把酒后驾车者和其妻子一起拘留，并令其妻彻底教育丈夫。在美国，司机血液中的酒精浓度超过0.06％时，无条件吊销驾照。保加利亚则是在第一次发现后给予教育，一旦重犯便可关进大牢。南非的法律明文规定，只要驾驶员的血液中酒精含量超标，无论肇事与否，一律以犯罪论处，可以判处6个月以上徒刑，乃至终身监禁；希腊也规定，一旦发现驾驶员酒后驾车的，警察即可没收其汽车；加拿大、瑞士、法国：司机血液中酒精含量超过0.08％时，终身不准开车。
    我国《道路交通安全法》也加大了对饮酒、醉酒后驾车的法律处罚力度。凡驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml属于酒后驾车行为；血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml就属于醉酒驾车。既然科学标明酒后不能驾车，交管部门又加大了管理力度，为什么酒后驾车仍大有人在？其主要原因是，有的是自恃酒量好、车技高，酒后开车没问题，但喝无妨；有的是应酬招待客户，不喝可能会损失一笔业务；有的是经不住他人的劝说、怂恿，便“淡忘法纪，亲近酒杯”；有的是与领导一起赴宴，不喝酒怕别人误解为“不给面子”；有的是长时间驾车，生理和心理很疲劳，想借酒消闷；有的是心存侥幸，认为执勤交警少，可以逃避检查和处罚；还有的自恃朋友多，万一被警察抓住了，找个熟人或朋友帮一下。当然也有监管不力，法律规范执行不到位等等因素。
    要根治酒后驾车，单靠加强监管力度不能解决问题，必须社会单位和家庭都承担起责任，由“熟人社会”向“契约社会”转型，形成一个全社会都来关心司机，制止司机酒后驾车的良好氛围。对于司机个人，也要加强自律，珍视生命，饮酒切莫开车。如果是喝一瓶啤酒，应隔6小时后再开车；如果是喝3瓶啤酒或半斤低度白酒，当天都不开车。惟有如此，才能从根本上禁绝酒后驾车的违法行为。

    作者：冯 新