当滑坡、崩塌等自然灾害发生时，一种特殊结构的建筑体稍微“扭动”几下身体，就降低了滚石冲击力，保护建筑不受损。昨(12)日，记者从中科院成都山地所了解到，目前这种新型复合的“耗能减震”结构已申请国家专利。

　　7月25日，由于岩体崩塌，国道213线都汶路彻底关大桥被巨石砸断。针对大桥桥墩受损的情况，中科院成都山地所专家何思明设计出一种新型复合“耗能减震”结构。这种结构可以通过自身的变形来吸收滚石的冲击能量，从而降低滚石冲击力、保护桥墩结构安全。

　　该结构为内外两层钢板，中间设置钢筋骨架，并充填硬质聚氨酯泡沫材料。硬质聚氨酯泡沫材料(RPUF)是一种密度小、易成型的多孔介质，具有很好的吸收动能的特性，能够缓和冲击，减弱振荡，减低应力幅值。

　　目前，以“耗能减震”结构为核心的彻底关大桥桥墩滚石灾害防治设计已提交了四川省公路设计院和相关专家，并即将实施