车险理赔现存四大陷阱

　　近日，记者在哈市各区消协了解到，连日来，消协接到多起对车险保险理赔的投诉。针对这些投诉，记者专访了汽车消费领域的专家，请他们为消费者支招儿，引导消费者绕过保险理赔陷阱。

　　陷阱一：

　　维修项目避重就轻

　　据专家介绍，在消费者进行车辆保险时，熟悉保险业务的代理人经常会避重就轻，在保修项目上做手脚。

　　车主到保险公司指定的维修站进行查勘定损时，如果车主对自己的车受伤程度观察不仔细，保险公司定损员很有可能会少报一些维修项目，拉低赔偿金。一位消费者向消协投诉，因其后排气管发生异响没有出现在保险公司的定损单上，因而遭遇了保险公司以修理项目、金额不一致而拒绝赔偿的麻烦。所以，车主在保险公司定损之前要仔细检查一下车子的受损部位，以免被保险公司故意忽略。

　　陷阱二：

　　虚假承诺骗取签字

　　据了解，在消协接到的众多投诉中，一些消费者是被定损员的虚假承诺所欺骗。

　　车辆出险后，如果保户对定损金额很不满意，通常定损员会给保户承诺：如果你觉得定损金额不足以修好车，那修理店是可以给你拆检的，到时候维修费是多少就赔多少。一些保户便会相信其承诺，在定损单上签字。此次“聚堆”的消费投诉中经常出现的情况是，在保险公司推荐的汽修店里，修理工和保险公司的人都是有关系的。车子在该维修店里拆开，保户想反悔已经晚了，修理工会告诉你拆检后车没多大毛病，本来要换的配件，为了省钱很有可能就修修了事。面对这种情况，车主要拒绝在定损单上签字，并且一定要求到本品牌的4S店去维修。

　　陷阱三：

　　汽配城买配件4S店修

　　据消费者反映，一些定损点不给安原厂家的汽车配件。据专家介绍，即使定损点为4S店，保户也不能掉以轻心。

　　如果定损4S店修的不是出险车辆的品牌，当然也不会储备这辆出险车辆的零配件。很常见的情况是，去采购一些非原厂生产的便宜配件给保户的车辆装上。所以，消费者应该尽量在本品牌的4S店里购买保险，出险后就在该4S店维修，这样至少可以保障配件为正厂件。

　　陷阱四：

　　维修店给保户“赔偿金”

　　保险公司为了让车主到他们推荐的维修店去维修，另一个撒手锏就是给“回扣”。所谓的“回扣”是，如果出险车辆正常的定损金额应该为10000元，为了省钱，保险公司会推荐保户到指定的维修店去维修，使用价格便宜的零配件，因此，定损金额可以降到5000元。

　　为了让保户心甘情愿到推荐的维修店修车，保险公司和维修点双方会商量给保户2000元的赔偿金作为诱饵。收了2000元的“损失费”，以后车子因维修质量的隐患再出现问题，保户也只能忍气吞声了。保险公司省了几千元，同时也避免了官司缠身的隐患。

　　专家支招避开陷阱

　　记者了解到，上述保险公司给消费者设置的几大陷阱让不熟悉其中内幕的消费者屡屡上当。所以，消费者要避免受伤害，必须主动出击。

　　准备买保险时要货比三家。虽然现在绝大部分的保险公司在车险理赔方面都比较抠门，但也有一些保险公司为了树立好的口碑，定损相对合理一些；遭遇理赔纠纷时勇于维权。与保险公司打官司，首先要证明修理费用是出险事故造成的，所以4S店的维修单、发票一定要保存好。