正是由于各保险公司从共保体航意险中只能分得一小部分，因此很多保险公司都开发了自己的航意险，以很低的价格批发给了机票代理。

    影响：“李鬼”赶走李逵占据九成市场

    “类似于20元保单批发价3元的航意险全部是‘替代品’，这些‘航意险’对我们共保体组织的航意险冲击非常大，”邬俊华说，“现在机场航意险销售额连年下降，最主要原因就是‘替代品’的佣金太高，而机场这边的佣金太低。”

    “3元保单”不仅冲击着机场，市区内销售点也受到冲击。一部分机票代理拿到了销售共保体航意险的代理权，但这些机票代理也都有“3元保单”销售，根本没有积极性去销售共保体的航意险。

    后果：购买“3元保单”风险比较大

    “现在民航安全形势好，保险公司和业务员都在赌博。”康先生告诉记者，“我认识一个业务员每卖出去10张单，就自己抽走5张，只拿5张上报分公司。”

    邬俊华也证实确实有个别保险公司的个别业务员会这样做。“消费者购买‘3元保单’的风险特别大，并不是都能获得理赔。”“如果一架飞机掉下来，保险公司除了赔偿乘客外，还要赔偿航空公司，数额巨大。很可能会因为当初销售航意险时没有积累足够资金而破产。美国的9·11发生后，就有很多保险公司破产了。”