此次船舶碰撞事故后，对方当事人向广州海事法院提起诉讼，请求赔偿。其中，钟孝源、打私办请求判令易发公司赔偿其遭受的财产损失；苏香告等5人请求赔偿其亲属死亡损失、精神损失和个人财物损失；钟武等14个请求赔偿个人财物损失和精神痛苦损失。广州海事法院依当事人诉讼请求的不同分立为三个案件。一审判决认定：“易发”轮违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第三十七条的规定，于1992年11月25日0513时与“公边001”船在北纬22°09′。9、东经114°31′。5发生碰撞，致“公边001”船沉没。易发公司应对碰撞造成的人身伤亡及财产损失承担全部责任。据此分别判决：

　　易发公司给钟孝源赔偿人民币2390400元、港币2万元，给打私办赔偿人民币226420元、港币34276元，以及各项款的利息（从1993年2月23日起至付款之日止，利率按中国人民银行规定的企业同期活期存款利率计算）。

　　易发公司给苏香告、苏其荣的亲属分别赔偿苏香告、苏其荣死亡损失人民币各80万元，给李兴的亲属赔偿李兴死亡损失人民币384000元，给陈花的亲属赔偿陈花死亡损失人民币435896元，给刘耀雄的亲属赔偿刘耀雄死亡损失人民币531200元，另给每个死亡人的亲属赔偿死亡个人财物损失人民币1000元。

　　易发公司给生还者钟武、钟家荣、钟家忠、苏华、卢志华、钟才宝等每人赔偿医药补助费及精神损害人民币1万元，给生还者钟木火、苏祖旺、苏旺、徐蓬、刘国保、梁富敏、毛向武、蔡激等每人赔偿精神损害人民币5000元，另外给每人赔偿个人财物损失人民币1000元。

　　三案的诉讼费分别为30782元、31460元、7043元，均由易发公司负担。

　　易发公司上诉后，广东省高级人民法院经审理认为：“公边001”船是在我国海域内执行公务的公务船。根据观通站的观测资料，对照香港海事处的雷达观测记录，以及“易发”轮本身的航海日志资料，可以认定观通站编号为847批的船舶就是“易发”轮。根据观通站的记录及“公边001”船船员证词，可以认定观通站编号为036批的船舶，其航迹与“公边001”船的航迹基本一致，036批就是“公边001”船。观通站记录表明，“易发”轮与“公边001”船在0513时发生碰撞，位置在北纬22°09′。9、东经114°31′。5，“公边001”在0520时沉没。“易发”轮肇事后继续东行，其船体黑色，驾驶台白色，甲板上装有集装箱，这与“公边001”船船员证词所描述的肇事船特征相符。张家港港务监督所作的勘查证明，“易发”轮左舷有新鲜碰擦痕迹，广州市公安局油漆检验表明，从“易发”轮船体碰擦痕迹处提取的油漆含有与“公边001”船油漆的相同成分。以上表明，认定“易发”轮为肇事船是有根据的。易发公司提供的沉船位置、落水人员被救起位置，距离观通站观测的光点合批位置和光点消失位置最远处不足3海里。由于局部海流情况复杂，易发公司提供的证据尚不足以推翻一审判决认定的结论。而且，易发公司不能提供W500就是“BARZAN”轮的确凿证据。因此，易发公司否认“易发”轮是肇事船的理由不够充分，对其上诉请求不予支持。一审判决认定事实清楚，适用法律正确，判决易发公司承担赔偿责任正确。遂终审判决：驳回上诉，维持原判。上诉案件诉讼费由易发公司负担。