福布斯全球税务负担指数显示，中国老百姓的税务负担排在了全球第二的位置。一个普通的工薪族，如果购房、买车的话，一生要承担的各种税额将超过15万元。

　　中国税务专家回应：中国宏观税负处于较低水平，应该逐步提高。

　　福布斯和中国税务专家都提出了相关的论据。

　　福布斯详细分析了中国公民在购房、购车、消费等方面的具体税务情况。

　　中国税务专家则认为中国个税是按照九级超额累进税率征收，其最高税率才为45%，而真正按照45%缴纳的人并不多。

　　中国税负到底如何?

　　中央党校周天勇教授提供的数据，2007年中国税收是4万9000亿元左右，行政收费大概1万6600多亿元，国土资源部土地出让、矿产权拍卖达到1万3000亿元，土地收入大概是1万2000亿元，烟草公司上交2000多亿元的利润，再加上卖彩票的收入，估计全部收入在9万亿元以上，占整个国民生产总值36%。

　　2008年，中国财政税收增长19.5%;

　　2009年，全球经济危机，从1月份全国财政收入下降17.1%, 到5月份首次转正实现4.8%的增长, 再到8月份以后持续30%左右的高幅增长,9月中国财政收入增长33%。全年增长10%的预期保证能够完成。

　　如果税费同步增长，也就是说，2009年，全国税费达到接近12万亿元。以13亿人口计算，每人平均负担税费9000多元人民币。如果明年增长10%，中国人均就达到了每年1万元。

　　相对于中国人的平均收入，或者是众多西部农民的收入，这是一个巨大的数字。值得注意的是，这是一个人均的数字，如果按劳动力分担，则更高。因为一个家庭三口之家，可能是一个人挣钱养家。接近3万元，对每一个家庭都是一巨大的数字。

　　有人可能说，很多税赋不是直接从人民头上征收的，比如企业税，比如地产税，从土地拍卖到各种税收，数额巨大，上海今年房地产的税收可能有上千亿元。其实企业的税收是可以分摊到员工身上，房地产的税费应该分摊到全民头上，当然购房者会付出更大的代价。

　　再比如，美国购车是退税，中国是加税，车价差不多高出一倍，购车者就多交了税。中国油价高出美国30%多，也是交了税。美国没有高速公路费，中国到处是拦路费，要交买路钱。车的消费已经不是富人的消费，对于城市居民已经非常普通，数额巨大。再加上各种各样的罚款，收费无法统计。上海钓鱼执法一个区每年就罚款近亿元。中国各项名目的收费是个无底洞。

　　最要害的问题是，美国等发达国家财政税收50%左右是为全民搞福利的，教育免费、医疗免费、失业救济、住房保障，而中国这方面的福利基本没有。

　　那么收了这么多钱做什么了呢?

　　中国养了一个高消费的政府。今年全球经济危机，企业困难，但政府的税收增长还是高于GDP的增长。

　　全国人大常委会办公厅研究室特约研究员王锡锌在中央电视台的《新闻1+1》栏目中披露，社会上有个说法，中国行政开支，仅公款吃喝、公费出国考察、公车的“三公”费就接近9000亿元，占总行政开支的30%。9000亿元是“天文数字”，足以建造90个上海磁悬浮，每名中国人每年得花700元左右供公务员公款吃喝、公费出国考察和享用公车。而这些考察之类并没有发挥作用，其码没有把美国政府官员的节俭学来吧。其实官员吃喝的费用远远高于9000亿元这个数字。9000亿只是官员自己或者互相之间的费用，企业等单位请官员吃喝的费用等可能高出一到两倍。

　　另一项大的支出是楼堂馆所，一些镇政府办公楼建得像天安门，县政府办公楼建成了白宫，市政府就更阔了。只有中南海还非常寒酸，进去的人说有点像乡镇办公室。据说日本市政府的办公楼就像一个中国的乡镇派出所，小得可怜。对比这些，中国的官员高消费差不多是世界第一。当然，中国也是世界上夜总会最多的国家。

　　特别是中国公民交了税，还需不能过问钱怎么花的，花到哪里去了，财政支出是政府机密，因为见不得人。当然官员财产申报虽然是国际惯例，在中国特色的社会主义，就成了国家机密，是万万不能公布的。十七届四中全会会前大家认为官员财产申报能够出台，最终还是不了了之。

　　这些表明，中国经济体制改革最紧迫的是财政体制改革。方向：一是减税，减轻企业和人民的负担;二是建立全民福利制度，达不到发达国家的福利水平，但基本的福利一定要有。

　　希望明年两会，能够对财政体制改革进行讨论，并提出和实施改革的实际方案。