据悉，深圳海铁联运，今年发展迅猛。继去年4月开通首条真正意义上的海铁联运班列后，盐田国际今年继续将海铁联运业务向内陆延伸，目前已在云南昆明、广州大朗、江西赣州、湖南株洲等7个地方开设了海铁联运业务。9月底，盐田又正式与中外运签署战略合作框架协议，将驳船运输与海铁联运作为合作的重点。据港口方预计，今年盐田国际的海铁联运箱量有望突破8万TEU。在拓展海铁联运的同时，盐田港今年还开始推动一项“内陆港”计划，将“出口码头”设到内地城市。据悉，经过与韶关市外经贸局的深入接洽和协商，双方已初步达成联手建立韶关内陆港，开展集装箱海铁联运的战略合作意向。