世界最大原油轮“华山号”船板有近九成采用宝钢生产的高等级厚板，标志着宝钢已形成船板宽度规格上的全系列供货。

    宝钢日报11月4日消息，上海外高桥造船有限公司刚刚建成的世界最大原油轮（VLCC）“华山号”，其船板有近九成采用宝钢生产的高等级厚板，标志着宝钢已形成在船板宽度规格上的全系列供货，对提升宝钢船板的综合竞争力、满足船舶制造业发展需求将起到积极的作用。

    载重31.8万吨的超级原油轮“华山号”，是根据国际船级社协会最新出台的《共同结构规范》制造的第一艘超级油轮，船长333米，型宽60米，型深30．5米，船舶寿命25年，并要求增强运输的环保性、安全性，降低维修成本。因此，对船板的宽度规格等指标提出更高的要求，所采用的船板建造涉及宽度规格跨度从1.8米到4.5米。

    2007年以来，宝钢股份厚板品种管理部、宝钢国际、宝钢分公司制造部和厚板厂等单位结合用户需求，发挥五米厚板轧机的装备能力，开辟合同组织和生产、物流的绿色通道，努力确保船板供货周期。