铁路部门：火车撞人有法可依，撞了白撞有说法

　　事故发生后如何赔偿一直是受害方最关心的问题，今年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》中明确规定，“机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通过人行横道，应当停车让行;机动车行经没有交通信号的道路上，遇行人横过道路，应当避让。”这些规定体现了对行人的充分尊重，否定了“撞了白撞” ，那么，行人在铁路上发生交通事故是否也应遵循这个法则?

　　付平安在接受记者采访时说，我国目前的铁路有正线和专线，正线如京广线、陇海线，这些线路车流密度大，车速高，两边都有隔离栏，一般的专线(支线)不设隔离栏。按照1991年5月1日起施行的《中华人民共和国铁路法》及有关文件规定，严禁行人穿越股道，在车站逗留，在铁路沿线捡拾杂物，不准顺线行走，两边路基不准行人，如果违反这些规定造成人身伤亡的，责任由行人完全承担，即火车“撞了白撞”。

　　付平安说，《中华人民共和国铁路法》第五十七条规定，发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关於事故调查处理的规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。

　　第五十八条规定，因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由於受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。

　　违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

　　就铁路撞死人是否白撞一事，郑州铁路分局安全检查室的一位姓焦的工作人员对记者说，“其实对于火车撞死人来说