据报道，中国国家发展改革委员会能源研究所所长韩文科11月18日向英文《中国日报》透露，中国政府将马上开始征收燃油附加税。
 
    对燃油税政策，广东省油气商会油品部部长姚达明表示非常支持，“早就应该开征了！”此前，他也不止一次对记者表示过，现在国际油价处于低价位是燃油税开征的最好时机。

    另据报道，对于燃油税征收多少的问题，国泰君安证券研究
 
所研究员张欣昨日表示：“根据目前的燃油价格，在取消养路费的基础上，燃油税税率不低于50%才能够达到最初的目的。”

    据某网站统计的结果显示大部分消费者会受该政策的影响改变购车计划，而更多的人表示会选择小排量汽车。但消费者真正的看法是什么呢？让我们一起了解消费者的10大看法！！！

　　消费者10大看法：

    1.幸灾乐祸型说：坚决支持开征收燃油税而且越多越好,有车族不要乱叫.你有车就证明你有钱。

　　有车族等死吧，先给你好处，降点油价，开征燃油税，过路过桥费照收，然后等国际油价一有所上涨，油价又是全球第一了。就是好了公车。

    2. 不愿改变的说：开征燃油税，养路费照交。增加百姓负担，干脆不征保持原状。国外有燃油税，但是征收了燃油税，养路费没有。

    3.彻底无奈的说：征吧，这回更确定不买车了！

    4. 干脆无语的说：我们是最能忍的民族

　　我真的很佩服中国百姓的忍耐性！.

    5.一脸不忿的说：你说开征燃油税就开征？有没有听证会？

　　公共汽车,地铁也停掉, 节省能源,你呢,最好不要呼吸啦,你有口臭,污染环境。

    6.同意实施的说：开征燃油税是国家的政策，好多网民都有私家车考虑的都是自己的利益，国家投资公路，桥梁的钱可是全国人民的，全花到汽车上是不公平的！汽车污染环境，占用土地，消耗资源，还不想掏钱，哪有那么好的事啊！

    7.大骂发改委的说：什么发改委,无非就是一帮浪费纳税人公帑的一帮垃圾.这垃圾发改委,没有为人民办过一件好事.国家为什么要养着这一班垃圾呢?强烈要求撤消发改委!。

      发改委是不是能够保证在征收燃油税后，就不再征收相应的过路费、过桥费、车船税等其他的费用？你发改委能不能保证虽然征收了燃油税，但是油价能在百姓承担的范围之内？你发改委每次调高油价就像放个屁容易、怎么下调油价就跟胎位不正一样难产？你发改委次次开征税种都高喊和国际接轨，可是没见您们的办事效率、服务态度、一心为民和国际接过轨？你发改委是不是现在看到国际油价下跌了，石油石化两家国有巨头每天都在承受因不肯降价而被国民的愤骂的压力，最终又不愿意失去这么一块鲜美的蛋糕而老调重弹以此来转移大众的目光或者是赢取降油价征燃油最终价格不变的大好局面？无论如何，都是您们大赚特赚；无论如何，都是百姓大亏特亏！呵呵，虾真是无语啊，唯有泪沾襟 ！发改委？发财改革委员会？

      他们都是开公车，用公款的。当然不明百姓苦。兴，百姓苦，亡，百姓苦。

      发改委你征收燃油税后，是不是不再征收相应的过路费、过桥费、车船税等等，与国际接轨，你什么时候把老百姓的收入与国际接轨？

    8.精打细算的说：50%？什么的50%？是油价的50%吗？那么一辆每年跑10000公里的小轿车，年用油大概在800升左右，约得5000元，那么就得交2500元燃油税，岂不是养路费的两倍多？何况大部分车每年要跑好几万公里呢！

      燃油税开征后，中国的含税油价将成为世界之最。

      搞来搞去,就是为了更合理的骗钱,骗更多的钱.

    9.谎报军情的说：最新消息：中化石为部级单位领导发改委了

    10.有条件接受的人居多：糊涂，养路费一年才950元。不仅取消养路费，所有道路、桥梁的通行费都该取消，否则就坚决不同意征收。

      开征可以啊，现在美国的93号汽油含税价格折合3.13元每升，我们可以参照美国价格的基础上按照60%来定价。

      如果要是开征"燃油税",那么,就应该将其他的税,全部取消.你多用车,那么,你就多交税,这样,更加合理,但是,前提是:"必须将所有的杂费全部取消"!!!