【案件回放】

　　近日，鹿城区法院受理了该区第一例车辆贬值官司(本报10月12日A5版曾报道)。两车碰撞，凯迪拉克车主张女士要求事故责任方包女士赔偿车辆修复费8万元、车辆贬值损失12万元，以及车辆修理期间租车费1万元，共计21万元。“车辆贬值费”成了这一案件的关注焦点，张女士的“车辆贬值费”能否申诉成功，其结果可能会给车主以后的驾车行驶产生一些影响。

　　●律师：

　　车辆贬值费有法可依，但有所超前

　　浙江越人律师事务所律师殷欧艳表示：这种贬值损失应该属于的损失范畴，虽然“贬值费”还没有列入明文，但根据《民法》的公平原则以及我国《民法通则》第一百一十七条第二款规定的“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿”，受害人车辆的贬值权益可以以这种方式方法得到保障。但殷欧艳也表示，相比较人身赔偿侵权案件来说，对财产损害赔偿考虑贬值价值是有所超前的。

　　●保险公司：

　　“车辆贬值费”需车主自己付

　　记者在采访中了解到，车损险并没有覆盖“车辆贬值费”这项内容，因此保险公司不会承担“车辆贬值费”。温州都邦保险理赔部经理潘永武认为，“车辆贬值费”相当于“间接损失”，并且车辆损失险条款中明确规定“市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失”是属于免除责任，保险公司不予赔偿。因此，从保险公司角度讲，“车辆贬值费”需要车主自己承担。

　　●车主：

　　承担“车辆贬值费”压力大

　　对很多车主来说，“车辆贬值费”还是一个新鲜事。

　　一些车主认为，汽车本身就是消耗品，贬值在所难免。车主唐先生说：“‘车辆贬值费’看似是对有车一族的一种保障，但实质上对豪华车的保障更多。”

　　另外也有不少车主对“车辆贬值费”表示支持。车主陈小姐表示：“如果新车被撞，修得再好也会影响外观，如果不赔偿贬值费，确实不公平。”

　　而多数车主则表示，如果车主自己承担“车辆贬值费”，压力比较大。车主王先生说：“自己开的经济型车，万一把豪华车撞了，如果车损比较严重的话，把自己这辆车卖了都不够赔付对方的‘车辆贬值费’”。一些车主表示“车辆贬值费”由保险公司承担可能会更加合适。同时，如果真的要赔付“车辆贬值费”，那么车辆贬值该如何度量，怎么按价赔偿都还是个复杂问题。