提要：船舶买卖合同的卖方不能在合同约定的期限交船，应承担违约责任，赔偿买方的损失。但卖方违约时，买方应尽量避免损失扩大。买方没有行使解约权，双方又没有约定新的交船期，产生纠纷应各承担50％责任。申请财产保全错误应赔偿被申请人的损失。

　［案情］

　　原告（反诉被告）：海南青龙船务实业总公司（以下简称青龙公司）。

　　被告（反诉原告）：大连华兴劳务公司（以下简称华兴公司）。

　　1993年3月8日，青龙公司与华兴公司签订《买卖船合同》，约定：青龙公司将“青龙99”轮卖给华兴公司，售价112万美元，买船定金20　万元人民币，交船地点暂定黄埔卸货港，交船时间为4月10日前，　卖方保证该船在交船时不带海事留置权、抵押权及其他任何债务，该船在移交前所发生的一切风险和开支由卖方承担。若买方不能交付买船定金，卖方有权取消合同。若买方不能交付船价款，卖方有权取消合同，在此情况下，买船定金20万元将被罚没以补偿卖方损失。若卖方不履行合同，买方有权取消合同，买船定金应归还买方，卖方应赔偿未履行合同给买方带来的损失。合同签订后，华兴公司于3月8日、3月18日及4月6日先后向青龙公司支付了20　万元人民币和112万美元。3月18日，“青龙99”轮进行最后航次运输（黄埔─秦皇岛─黄埔），4月6日抵达黄埔卸货港。

　　4月4日，华兴公司签订装运11，500吨水泥运输合同，由龙口到蛇口，受载期为4月10日至15日，根据计算，华兴公司的期得利益每天28，025元；　由于合同不能履行，造成期得利益损失448，400元。4月9日，　华兴公司又签订一运输合同，由烟台到深圳，受载期为4月18日至20日。　华兴公司还于4月19日与他人签订另一份运输合同，用“青龙99”轮装11，500吨水泥，受载期为烟台港26日正负两天，违约每吨罚款一元。至4月10日，“青龙99　”轮仍锚泊待卸，青龙公司未能如期交船。　4月17日华兴公司致函青龙公司称：“……‘青龙99’号轮根据合同中规定的交船日期已过一个星期，而且至今也没靠码头卸货。当然对黄埔港目前的状况，我们也理解贵司的难处，但还是希望贵司能尽全力争取早日卸空交船，不然我们的损失就太大了，到目前我们已辞掉两个合同。眼下订的合同是26日正负两天，烟台受载，请尽力协助，使船如期赶到。”

　　4月19日，“青龙99”号轮靠黄埔新港一号码头开始卸货，　华兴公司派遣18名船员上船进行接船工作，其中木匠、电机员、物管员及二副等人当天及次日就与青龙公司相应人员交接完毕。　4月22日，华兴公司在进行交接过程中，突然撤走全部接船船员，并于4月26　日致函青龙公司决定解除合同，要求青龙公司必须在5月1日前退清全部船款，同时保留向青龙公司索赔的权利。青龙公司没有退款。