剖析车险潜规则① 新《》实施仍有现实难题
剖析车险潜规则② 投保人规范办理可规避"鸳鸯保单"
剖析车险潜规则③ 捆绑销售:按需选择是关键
中国经济网11月9日讯 对于很多车主来说,在为自己的新车投保时往往面临很多选择,尤其对于第一次买车的人,“陷阱”已经不是他们考虑的首要问题,“诱惑”有时候让你更加难以分辨真假。在这其中,4S店就有着很多不能说的“秘密”。
4S店的那些“秘密”
车主秦先生在给自己刚买的新车投保时遇到一个问题,投保时4S店给的价格为7折优惠,其承诺出险后,他们会全程给予帮助,而且他们自己还拥有定损权,全责理赔时修车秦先生自己不用再垫付钱,并保证将车修好;而外面的保险中介在车险价格上能给出更低的折扣,只是他们不能保证理赔时不让秦先生能把车修好。
秦先生面对的这两种不同的“诱惑”,其实就是4S店的秘密所在。
我们首先必须认清一个现实,其实4S店跟外面的保险中介给的保险折扣是基本一样的,只是保险公司多了一个“秘密”,即保险公司要给予汽车经销商15%~20%的返点,作为给汽车经销商的代理佣金,而保险返点作为经销商利润的来源之一,很多情况下并没有让给客户。而非4S店的或中介,为争取客户往往会在正常的折扣优惠基础上,把保险公司的返点全部让给客户,这就造成车主认为在4S店买保险贵的一个重要原因。
很多人认为在4S店投保事后可以省去很多麻烦,而且可以享受到相对优质的服务。这些的确不能否认,但是4S店中还存在一个现象就是,车主将车交由4S店或修理厂,委托他们修车和办理理赔时,4S店或修理厂会在车主不知情下,虚报维修费用,骗取保险赔款。这些屡见不鲜。
还有一些4S店或修理厂为了获得更多的赔偿金,本来只需赔偿500元的事故,最后被不法中介伪造成二次事故,如将车开到僻静处撞车或撞墙。这不仅对车子本身是极大的伤害,更导致车主的诚信度下降,如果经常出险,第二年费率肯定也会提高。
4S店的存在,在为车主提供方便的同时,也因为种种弊端,在保险代赔方面给那些谋求私利的人敞开了漏洞。
4S店保险理赔该寿终正寝了
4S“代理赔”的弊端已经为业内外所重视,尤其新《保险法》的推出,车险行业逐渐规范,让4S店保险理赔寿终正寝的呼声也逐渐响亮起来。目前很多省市也已经着手解决。像重庆和广东的保监局都正式实施“赔款实名制”,即保险公司车险理赔必须将赔款全部转至被保险人同名账户,4S、保险中介将不能代车主索赔,赔款也不能打入保险中介渠道的帐户。
实行“赔款实名制”最大的好处在于将车主和保险公司直接联系起来,保险公司可以对车主发生事故做第一手的调查,也可以将实际赔款快速打到车主账户,而不需要绕道。有助于避免理赔中的骗保事件,同时也有利于保护车主的自身利益。
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