摘要: 达美航空公司(DAL)宣布，已经以总计8250万美元的价格出售了旗下两家支线子公司，以从其系统中剥离盈利欠佳的航线。

　　这家总部位于亚特兰大的公司表示，此举是其精简支线业务，以节约成本的计划的一部分。

　　该公司以6200万美元的价格将总部位于孟菲斯的Mesaba Airlines出售给了Pinnacle Airlines Corp(PNCL)，并以2050万美元将Compass Airlines出售给总部位于圣路易斯的Trans States Holdings。Pinnacle是达美旗下9家支线运营商中最大的一家。

　　两年前，达美在收购西北航空时继承了Mesaba与Trans States。

　　根据它们与达美之间的期限为7到12年的协议，Mesaba与Compass将继续运营达美的航班。

　　这两家子公司将保留它们在明尼阿波利斯-圣路易斯地区的总部基地，并将保留它们的管理层。

　　Pinnacle Airlines Corp是Pinnacle Airlines与Colgan Air Inc的母公司。

　　Trans States Holdings是Trans States Airlines与GoJet Airlines这两家支线航空公司的母公司。该公司作为United Express与US Airways Express运营。

　　美国联邦航空管理局(FAA)周三表示，计划对Trans States Airlines与GoJet Airlines处以250万美元的民事罚款，因为它们违反了维修程序，并在不符合安全规定的情况下让9架飞机执行了320个航班任务。

　　Trans States与GoJet有30天的时间做出回应。两公司在一份声明中表示，它们有信心证明FAA的指控是错误的。